Følgende er viktige prinsipper å huske på når det gjelder ekstrudering.De bør bidra til å spare penger, gi produkter av høyere kvalitet og bruke utstyr mer effektivt.
7. Strømkostnadene er relativt uviktige.
Til tross for den populære fascinasjonen og de virkelige problemene på anleggsnivå med økende kraftkostnader, er kraften som trengs for å drive en ekstruder fortsatt en svært liten andel av de totale produksjonskostnadene.Dette vil alltid være slik fordi materialkostnadene er mye høyere, en ekstruder er et effektivt system, og hvis overflødig energi introduseres, vil plasten snart bli for varm til å bearbeides riktig.
8. Trykk på skruespissen er viktig.
Dette trykket reflekterer motstanden til alt nedstrøms for skruen: skjermer og forurensning, bryterplate, adapter, overføringsrør, statiske blandere (hvis brukt), og selve dysen.Det avhenger ikke bare av geometrien til disse komponentene, men også av temperaturene i systemet, som igjen påvirker harpiksviskositeten og gjennomstrømningshastigheten.Det er ikke avhengig av skruedesign, bortsett fra at det påvirker temperatur, viskositet og gjennomstrømning.
Måling av trykk er viktig av sikkerhetsmessige årsaker - hvis det blir for høyt, kan hodet og døen blåse av og skade eller skade personer eller maskiner i nærheten.
Trykk er bra for blanding, spesielt i den siste (måle) sonen i enkeltskruesystemer.Høyere trykk betyr imidlertid også at mer energi tas gjennom motoren - og dermed høyere smeltetemperatur - som kan diktere trykkgrensen.I tvillingskruer er sammenblandingen av de to skruene en mer effektiv blander, så trykk er ikke nødvendig for dette formålet.
Ved å lage hule gjenstander, for eksempel rør med en edderkoppdyse som bruker armer for å holde den sentrale kjernen på plass, må det genereres høyt trykk i dysen for å hjelpe de delte strømmene til å sveise sammen igjen.Ellers kan produktet være svakere langs disse sveiselinjene og kan svikte i drift.
9. Utgang = forskyvning av siste bevegelse, +/ – trykkstrøm og lekkasje.
Forskyvningen av den siste flyvningen kalles dragflow, og avhenger kun av skruegeometri, skruhastighet og smeltetetthet.Den modifiseres av trykkflyten, som egentlig består av effekten av motstanden (indikert ved trykk på hodet) for å redusere ytelsen, og effekten av et eventuelt overbitt i fôret for å øke ytelsen.Lekkasje over flyvningene kan også være i begge retninger.
Det er også nyttig å beregne effekt per rpm, da dette viser eventuell forringelse av skruens pumpekapasitet med tiden. En annen relatert beregning er ytelsen per hk eller kW effekt brukt.Dette er effektiviteten og muliggjør estimering av produksjonskapasiteten til en gitt motor og drivenhet.
10. Skjærhastighet spiller en nøkkelrolle i viskositet.
All vanlig plast er skjærfortynnende, noe som betyr at viskositeten blir lavere ettersom plasten beveger seg raskere og raskere.Noen plaster viser denne effekten dramatisk.Noen PVC-er, for eksempel, flyter 10 eller flere ganger så raskt med bare en dobling av trykk.LLDPE, derimot, skjærer ikke så mye, og den samme doblingen av skyvekraften øker flyten med bare tre til fire ganger.Den reduserte skjær-fortynnende effekten betyr høyere viskositet ved ekstruderingsforhold, noe som igjen betyr at det trengs mer motorkraft.Dette forklarer hvorfor LLDPE blir varmere enn LDPE.
Strømning uttrykkes i form av skjærhastighet, som er rundt 100 sek -1 i skruekanalene, mellom 100 og 1000 sek-1 i de fleste dyseleppene, og mye mer enn 1000 sek -1 i klaringene fra luft til vegg og noen ørsmå dørhull.Smelteindeks er et vanlig mål på viskositet, men er invertert (dvs. flyt/skyv i stedet for skyv/flyt).Dessverre måles det ved skjærhastigheter på 10 sek -1 eller mindre og er kanskje ikke et sant mål i en ekstruder der smelten flyter mye raskere.
11. Motoren motsetter tønnen, tønnen motsetter motoren.
Jeg startet med de 10 nøkkelprinsippene for ekstrudering, men denne var så viktig at jeg også måtte inkludere den.Den ellevte loven er grunnen til at tønnekontroll ikke alltid er så effektiv som ønsket eller forventet, spesielt i målesonen.Hvis tønnen varmes opp, blir laget av materiale ved tønneveggen mindre tyktflytende og motoren trenger mindre kraft for å dreie i denne mer smurte tønnen.Motorstrømmen (ampere) går ned.Omvendt, hvis tønnen avkjøles, blir smelten ved tønneveggen mer tyktflytende, motoren må jobbe hardere, ampere går opp, og noe av varmen som fjernes gjennom tønnen blir satt tilbake igjen av motoren.Vanligvis har tønnekontrollerne den effekten på smelten som er ønsket, men ingen steder så mye som sonebyttemengden.Det er best å måle smeltetemperaturen for å virkelig forstå hva som skjer.
Innleggstid: 27. mai 2017