Kantbehandling av kveilstrimmel før den går inn i en rør- og rørmølle, kalt skiving, er en teknologi i rask utvikling.Forbedring av spolekanten før den sveises bidrar til å øke kvaliteten på sømsammenføyningen og bidrar til å forhindre avvist rør eller rør.
Kantbehandling av kveilstrimmel før den går inn i en rør- og rørmølle, kalt skiving, er en teknologi i rask utvikling.Forbedring av spolekanten før den sveises bidrar til å øke kvaliteten på sømsammenføyningen og bidrar til å forhindre avvist rør eller rør.
Tradisjonelt skiutstyr
Kantskjæring for å oppnå jevne tilstøtende kanter for sømsveising har vært en levedyktig prosess i mange år.De fleste tradisjonelle skivere bruker trekantede høyhastighets stålskjærekniver som holdes i boltede, fastklemte holdere.
Verktøyholderne er stivt montert på bevegelige jekksleider og kobles manuelt med listen for å oppnå ønsket skjæredybde.Hvert verktøy stilles inn manuelt, med de individuelle skrujejackinnstillingene som bestemmer skjæredybden med hvert verktøy og dermed fordelingen av verktøyets belastning.
Tradisjonelle skiveenheter er mest vellykkede ved hastigheter over effektive planingshastigheter, eller omtrent 40 fot per minutt (FPM).Under denne hastigheten har metallet en tendens til å rives i stedet for å bli jevnt kuttet, noe som resulterer i taggete kanter som kan være verre enn "som spalte"-kanten.
Camberedt materiale kan sette seg fast mellom de stive verktøyene som brukes med dette utstyret, og forårsake sløving av verktøyet og endret skjæredybde.
Når verktøy slites og blir sløve, har de en tendens til å skravle, noe som kan føre til grov finish og dårlige sveiser.I tillegg kan ikke butte verktøy enkelt endres on-stream.De må trekkes tilbake for hånd og en annen verktøystasjon flyttes frem for å erstatte kuttehandlingen til det defekte verktøyet.
Lastfordelingen og skjæredybden til hvert verktøy avhenger av de individuelle verktøyinnstillingene.Ujevn verktøyslitasje forstyrrer den valgte lastfordelingen. Tradisjonelt skiveutstyr har generelt vært tilfredsstillende, men moderne fabrikker krever nå høyere kvalitet, et bredere driftsområde og mindre operatøravhengighet.
For eksempel, siden de fleste wolfram inert gass (TIG) sveiseverk som bruker rustfritt stål, høylegerte stål, titan eller aluminium må gå langsommere enn 40 FPM, må disse materialene brukes "som spalte."
Ubehandlede eller ufullkommen behandlede kanter forårsaker hull i ferdige sveiser.Produktet blir ofte 100 prosent inspisert for defekte sveiser ved hjelp av ultralyd, og defekte lengder kasseres.Så mye som 2 prosent kan rutinemessig avvises i enkelte fabrikker.
Konvensjonelt kantutstyr fungerer godt med høyhastighetsfreser når det er riktig satt opp med skarpe verktøy og når materialet har ensartet bredde og fritt for camber.
Utviklingen i Skiving
Nyere forskning og utvikling har resultert i at en rekke nye skiveutstyr er utviklet.
En fire-stasjons kantskjærer egnet for skiving med ned til nesten null stripehastighet er tilgjengelig på markedet.Denne patenterte kanteren bruker elektrisk vibrerte verktøy som til enhver tid gir relativ bevegelse mellom verktøyene og listen.Vibrasjonsamplituden er fullt justerbar, og det samme er skjæretrykket og skjæredybden på hver modul.
Disse maskinene har et skivehastighetsområde på 0 til 600 FPM.Hver miniverktøysvogn svinges i materialbevegelsesretningen.Frekvensen kan varieres.Jo høyere frekvens, jo mindre skjæredybde og bedre finish.Fordi vibrasjonsvirkningen er i retning av materialets bevegelse, undertrykkes vibrasjoner vinkelrett på kjøreretningen (eller skravling).
Gjenværende utfordringer
Skiveprosessen er fortsatt behov for forbedring.Høyfrekvent oscillasjon av vibrerende verktøy utvikles for å gi bedre finish ved lave skjærehastigheter.Også nye metoder for å redusere effekten av verktøyslitasje utvikles.
Kantregistreringsruller utstyrt med soniske detektorer blir designet for å muliggjøre overvåking av kantkvalitet on-stream.Disse kan brukes til å starte automatisk verktøybytte.Prosessen utvikler seg sakte til selvkontrollerende smartteknologi
Innleggstid: 17. juni 2017